Máquina de prueba de aplastamiento de conectores EV para enchufes de carga. Conforme a IEC 62196 y UL 2594

SNQC1010 Equipo de ensayo de sobrecarga del vehículo está diseñado profesionalmente para evaluar la resistencia a daños de los conectores y enchufes de los vehículos eléctricos cuando son atropellados por vehículos.Se cumple plenamenteSe aplicará el método de ensayo de la norma IEC 62196-1:2022.yLas condiciones de los vehículos de transporte de mercancías en el interior de la Uniónlos requisitos de ensayo, proporcionando datos de ensayo fiables y repetibles para la certificación de seguridad y la verificación de calidad de los accesorios de carga de vehículos eléctricos.

La máquina simula condiciones reales de rodamiento de neumáticos de vehículos con un neumático estándar P225/75R15, fuerza de trituración ajustable, control de velocidad preciso y suelo de hormigón simulado.Se utiliza ampliamente en laboratorios de ensayo, organismos de certificación (como Intertek), fabricantes de conectores de vehículos eléctricos e instituciones de inspección de calidad de piezas de automóviles.

• Se aplicará la norma IEC 62196-1:2022

• El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades

En el ensayo se coloca el accesorio (cableado con el tamaño mínimo recomendado del cable) en un suelo de hormigón en cualquier posición normal de reposo.Un neumático de automóvil convencional (P225/75R15 o equivalente) montado en una llanta de aceroLa fuerza de trituración se aplica en diferentes direcciones para cada muestra.El accesorio se mantiene o bloquea en una posición fija para evitar un movimiento sustancial durante el ensayo.La fuerza nunca se aplica a los pines proyectados.

Principales características

1- Una cubierta protectora.La parte inferior incluye almohadillas de pie y poleas absorbentes de golpes para una fácil instalación y desmontaje.Un motor de alta potencia con reductor de turbina impulsa la rotación del husillo para una velocidad de trituración precisaUn dispositivo corredizo de fijación de una muestra con un accesorio cumple los requisitos normalizados.

2Ajuste de la presión en el cambio de direcciónEl peso total de ensayo incluye el neumático, los marcos deslizantes y los contrapesos.

3.Rollando hacia adelante y hacia atrásEl motor hace que el neumático ruede hacia adelante y hacia atrás mientras la muestra permanece inmóvil, simulando de forma realista un vehículo que pasa sobre el conector en ambas direcciones.

4Sistema de control independienteControl inteligente por PLC con una interfaz de pantalla táctil a color de 7 pulgadas.