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Equipo de prueba del vehículo eléctrico
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Vehículo eléctrico automotriz ESA Electro Magnetic Compatibility de la cámara de la prueba del EMC

Vehículo eléctrico automotriz ESA Electro Magnetic Compatibility de la cámara de la prueba del EMC

Nombre De La Marca: Sinuo
Número De Modelo: SN661-EVESA
Cuota De Producción: 1
Precio: Customized
Condiciones De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 1 sistema/mes
Información detallada
Lugar de origen:
China
Certificación:
Calibration Certificate (Cost Additional)
Muestra de la prueba:
Piezas automotrices
cámara anecoica:
9.2* los 6.2*6.2m
Sala de control:
los 3.0*3.0*3.0m
Sitio del amplificador:
2,0 *3.0*3.0m
Emisión de la conducción:
150kHz-30MHz
Emisión irradiada:
30MHz-6GHz
Ambiente de prueba de la emisión de la conducción:
Sitio protegido
Ambiente de prueba irradiado de la emisión:
Sitio protegido
Detalles de empaquetado:
Otro
Capacidad de la fuente:
1 sistema/mes
Resaltar:

cámara de la prueba de la EMI emc

,

Cámara de la prueba del ccsme emc

,

Cámara de la prueba de la EMI del ccsme

Descripción del producto

 
 

Solución de la prueba del EMC para ESA Electric Vehicle Testing Equipment automotriz

 
Estándares y cláusulas cumplidos


La O.N.U ECE R10 “disposiciones uniformes referentes a la aprobación de vehículos con respecto a compatibilidad electromágnetica”

El EN 55025/CISPR 25" los vehículos, los barcos y los motores de combustión interna radia límites de las características del disturbio y métodos de medida para la protección de receptores a bordo”
CISPR 12" vehículos, barcos y motores de combustión interna - características de radio del disturbio - límites y métodos de medida para la protección de receptores fuera del vehículo”
ISO 11452" métodos de prueba del vehículo-componente del camino para los dusturbances eléctricos de la energía electromágnetica irradiada banda estrecha”
ISO 10605" vehículos de camino — Métodos de prueba para los disturbios eléctricos de la descarga electrostática”
Procedimiento y límites de la medida de la compatibilidad del SAE J1113 “Electromagentic para los componentes del vehículo (excepto los aviones) (60Hz a 18GHz)”
EN 50498" compatibilidad electromágnetica (EMC) - estándar de la familia de producto para el equipo electrónico del mercado de accesorios en vehículos”

EN301489-1: Estándar “de la compatibilidad electromágnetica (EMC) para el equipo de radio y los servicios; Parte 1: Requisitos técnicos comunes”
EN55032: “Compatibilidad electromágnetica del equipo de las multimedias - requisitos de la emisión”
IEC 61000-3-2: “Límites de la compatibilidad electromágnetica para las emisiones actuales armónicas (corriente de entrada del equipo ≤16A)”
IEC 61000-3-3: La “compatibilidad electromágnetica limita la variación del voltaje producida con ≤16A actual clasificado y el acceso incondicional del dispositivo en sistema de abastecimiento del poder, fluctuaciones del voltaje y límites de baja tensión públicos del parpadeo”

......


Descripción de sistema


El sistema de prueba entero incluye el proyecto de prueba de la EMI y el proyecto de prueba del ccsme mostrados como siguiente:

  • Proyecto de prueba de la EMI
 
Artículos de la prueba Contenido de la prueba Sitio de prueba
Emisión de la conducción 150kHz-30MHz, QP/SISTEMA DE PESOS AMERICANO Sitio protegido
Emisión irradiada 30MHz-6GHz, QP/SISTEMA DE PESOS AMERICANO Sitio protegido
Emisiones actuales armónicas Según IEC61000-3-2 Laboratorio ordinario
Fluctuaciones y parpadeo del voltaje Según IEC61000-3-3 Laboratorio ordinario
  • Proyecto de prueba del ccsme
Artículos de la prueba Contenido de la prueba Sitio de prueba
Prueba del ESD Según IEC61000-4-2 Laboratorio ordinario
Prueba de EFT Según IEC61000-4-4 Laboratorio ordinario
Inmunidad conducida del RF Según IEC61000-4-6 Sitio protegido
El RF irradió la prueba de la inmunidad Según IEC61000-4-3 cámara
Prueba de la inmunidad de la oleada Según IEC61000-4-5 Laboratorio ordinario
Inmersiones del voltaje, interrupciones cortas e inmunidad de las variaciones del voltaje Según IEC61000-4-11 Laboratorio ordinario

Prueba del ISO 7637

Proyecto de prueba de la electrónica de automóvil (para las piezas automotrices)

Según ISO 7637

pulsos 1, 2a, 2b, 3a, 3b, y 4

Laboratorio ordinario
 

El sistema consiste en un SACO, una sala de control y un cuarto del amplificador:

 

NO. Artículo Especificación (tamaño externo) QTY
1 Cámara anecoica

9,2 × 6.2× los 6.2m (L × del × W H)

(El ajuste está según el estructural del edificio, coste será diferente)

1
2 Sala de control

3,0 × del × 3,0 los 3.0m (L × del × W H)

(El ajuste está según el estructural del edificio, coste será diferente)

1
3 Sitio del amplificador

2,0 × del × 3,0 los 3.0m (L × del × W H)

(El ajuste está según el estructural del edificio, coste será diferente)

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