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| Nombre De La Marca: | Sinuo |
| Número De Modelo: | SNQC1007B |
| Cuota De Producción: | 1 |
| Precio: | Customized |
| Condiciones De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | 20 sets/mes |
Sistema de ensayo de anclaje de cables IEC 61851-23 EVSE Equipo de ensayo de tracción y torsión de cables
Estándares y cláusulas cumplidas
Está diseñado y fabricado de conformidad con la norma IEC 61851-23:2023, punto 11.6.102 y la figura 110, la figura 111 y el cuadro 114.
Producto oVersión
El dispositivo de ensayo de fuerza de tracción y par del anclaje de cable (modelo SNQC1007B) es una solución de ensayo de alta precisión diseñada para fabricantes y laboratorios que buscan un cumplimiento confiable de EVSE.Desarrollado estrictamente de acuerdo con la IEC 61851-23:2023, cláusula 11.6.102, este sistema evalúa si los cables de las estaciones de carga AC/DC y las estructuras de anclaje de los vehículos eléctricos pueden soportar fuerzas de tracción y par especificados sin exceder los límites de desplazamiento.
Equipado con control inteligente PLC, aplicación de fuerza impulsada por motor y carga de peso de precisión, el SNQC1007B ofrece resultados de prueba estables, repetibles y altamente precisos.Sus parámetros personalizables, la estructura mecánica duradera y la interfaz de pantalla táctil intuitiva hacen que el funcionamiento sea fácil incluso para los usuarios novatos.
Al simular de forma realista las condiciones de tracción y torsión del mundo real, este aparato garantiza que las estaciones de carga cumplan con estrictas normas internacionales de seguridad.más confiable, y una infraestructura de carga de vehículos eléctricos totalmente compatible.
Parámetro técnico
| Contenido del ensayo | Pruebas de tracción y torque de los cables de las estaciones de carga de vehículos eléctricos |
| Diagrama esquemático de la estructura del equipo | |
| Modo de funcionamiento del mando | Control automático por PLC, funcionamiento por pantalla táctil |
| Aplicar el par | Se cumplen las especificaciones de 0,6 N·m, 0,7 N·m, 1,4 N·m, 2,7 N·m, 5,4 N·m, 11,0 N·m, 16,3 N·m, realizadas mediante superposición de pesas |
| Modo de conducción | Eléctrico |
| Aplica el tirón | Cumplir las especificaciones 160N, 200N, 240N, 250N, 500N, realizadas mediante superposición de pesas |
| Ciclos de tracción | 1-999999 ciclos, puede ser preestablecido, por defecto es 100±1 ciclos |
| Rueda de par | El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M1 y N2 será el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M2 y N3. |
| Frecuencia de tracción | 1 vez/s, el tiempo de tracción real se detecta mediante señal eléctrica |
| Instalaciones | Clamparas universales, un conjunto |
| Tiempo de aplicación del par | 0-99H59M59S, puede ser preestablecido |
| Protección contra fallos de alimentación | Con función de memoria de almacenamiento de datos con apagado |
| Configuración adicional | El equipo dispone de una altura de fijación ajustable que oscila entre 500 y 1200 mm (es decir, la posición de salida del cable),que le permita cumplir los requisitos de ensayo de las estaciones de carga con diferentes posiciones de toma de cable. |
| Cuadro de selección de la correlación de peso |
Detalles
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