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IEC 62196-1 Equipo de ensayo de conectores de vehículos eléctricos Probador mecánico de terminales

IEC 62196-1 Equipo de ensayo de conectores de vehículos eléctricos Probador mecánico de terminales

Nombre De La Marca:	Sinuo
Número De Modelo:	SNQC1012
Cuota De Producción:	1
Condiciones De Pago:	T/T
Capacidad De Suministro:	10 juegos por mes

Información detallada

Descripción del producto

Información detallada

Lugar de origen:

China.

Certificación:

Calibration Certificate (Cost Additional)

Estación:

Sola estación

Peso del equipo:

260 KG

Diámetro de la carcasa:

6.5 ~ 44.5 mm

Diámetro de rotación:

75 mm / 76 mm

Velocidad del trabajo:

10 ± 2 rpm, 9 ± 1 rpm, ajustable

Distancia de altura:

260 ~ 660 mm

Métodos de control y operación:

Control eléctrico, operación de botón

Dimensiones del equipo:

El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef

Detalles de empaquetado:

Embalaje para exportación

Capacidad de la fuente:

10 juegos por mes

Resaltar:

Tester mecánico de terminales IEC 62196-1

Equipo de ensayo de conectores eléctricos

Descripción del producto

IEC 60884-1 Equipo de ensayo mecánico de 75 mm para conectores de terminales de vehículos eléctricos

Estándares y cláusulas cumplidas

Se ajusta a la norma IEC 60884-1:2006, punto 12.2.5La cláusula 12.3.10 y figura 11, punto 12 de la norma IEC 60669-1:2007.2.5La cláusula 12.3.10 y figura 10, punto 10.105 de la norma IEC 60998-2-2:2002 y figura 101, punto 9 de la norma UL486A-B:2009.3.2.1El artículo 9.3.2.3El artículo 9.3.2.4 y el cuadro 26 y la figura 6.

Resumen del producto

Muestras y restricciones:
Aplicable a terminales de tipo tornillo, terminales sin tornillo y conectores eléctricos.
Aplicación:
Se utiliza para evaluar si los terminales de tipo de tornillo y sin tornillo pueden soportar la tensión mecánica encontrada durante el funcionamiento normal.Se evalúa principalmente si el diseño y la estructura de los bloques terminales de tipo de sujeción previenen daños excesivos al cable durante la conexión..
Principio del ensayo:
El dispositivo utiliza un mecanismo de tornillo guiado por rieles. Los ciclos de prueba pueden ser preestablecidos antes de la operación. Una vez que se alcanza el número preestablecido, el sistema de control de velocidad de la unidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad.el sistema se detiene automáticamente y activa una alarma sonora para indicar la finalización.

Parámetros técnicos

Fuente de alimentación	Las emisiones de gases de efecto invernadero se determinarán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.
El rango del número de conteo	1~9999(150 veces (15 min) es por defecto.
Tasa de pruebas	(10 ± 2) r/min
Peso giratorio	0.4 a 70.3 kg (para más detalles véase el cuadro 3)
Diámetro giratorio	75 mm
Diámetro del orificio del buje (mm)	6.5,9.5, 13,14.5,15.9,19.1,22.2,25.4,28.6, 31.8- ¿Por qué no?1, 44,5 mm (los detalles se refieren a la siguiente tabla 3)
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero.	Las demás:
Tamaño	Se trata de un sistema de control de velocidad.

Detalles

IEC 62196-1 Equipo de ensayo de conectores de vehículos eléctricos Probador mecánico de terminales 0

Las etiquetas:

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