Impulsión del coche del enchufe del conector del probador del cargador del IEC 62196 5000N Ev sobre el equipo de prueba

Fuerza de A. Crushing (5000±250) N

Fuerza de B. Crushing (11000±550) N

(8±2) kilómetro por hora para (5000±250) la prueba de N

0~5 kilómetros por hora se pueden fijar para (11000±550) la prueba de N

ST225/75R15

2 PC, una para (5000±250) la prueba de N, la otra para (11000±550) la prueba de N

Los accesorios atados con alambre con el cable mínimo del tamaño de un tipo recomendado por el fabricante serán colocados en un piso concreto en cualquier posición normal del resto. Una fuerza machacante (5000±250) de N o (11000±550) de N será aplicada por un neumático automotriz convencional, P225/75R15 o un neumático equivalente conveniente para la carga, montada en un borde de acero e inflada a una presión de la barra (2.2±0.1). La rueda debe ser rodada sobre el conector del vehículo o el enchufe a una velocidad de (8±2) kilómetro por hora.

El accesorio debe ser orientado en una posición de reclinación natural antes de aplicar la fuerza en una diversa dirección para cada muestra. El accesorio bajo prueba será sostenido o bloqueado en un de posición fija de modo que no se mueva substancialmente durante el uso de la fuerza aplicada. De ningún modo está la fuerza que se aplicará a los pernos de proyección.
 

A. El chasis del equipo se trata con una cubierta protectora para asegurar la seguridad del proceso de la prueba; la parte inferior del chasis se equipa de un cojín amortiguador del pie y de una estructura de la polea, que es fácil de instalar y de desmontar. La prueba rodante es dirigida por los carriles de guía resistentes, resbalando los rodillos, los motores servos de alta potencia combinados con los reductores de turbo para conducir el eje principal para alcanzar la velocidad de la prueba. La fijación de la muestra y el dispositivo del desplazamiento se equipa de un accesorio del montaje de la caja de la función, y el accesorio es universal ajustable (hacia arriba y hacia abajo, a la izquierda e a la derecha puede ser ajustado según el tamaño y la forma de la muestra).

B. El dispositivo de ajuste machacante de la fuerza se diseña como hacia arriba y hacia abajo estructura ajustable. El neumático probado, el marco superior y más bajo, el sistema eléctrico, y el contrapeso son los pesos de la prueba requeridos en conjunto, y se equipan de los sensores importados de la fuerza de la precisión; ajuste cada fuerza aplicada, ajuste la fuerza después de los contactos del neumático la muestra, y la fuerza volverá automáticamente a cero, y el valor de la fuerza será exhibido otra vez; La exactitud de la fuerza de cada prueba se garantiza.

C. El equipo adopta el método de trabajo de la conducción delantera y trasera del neumático (la dirección rodante es conducida por el motor servo adelante y el revés), manteniendo la muestra fijada, y realizando la simulación más realista del neumático que rueda reciprocatingly, así simulando con eficacia el machacamiento de la muestra.

D. El sistema de control es un cuerpo independiente. El anfitrión se compone de control del PLC, de la pantalla táctil, de echadores y de líneas de conexión, que es conveniente para la conexión móvil.