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Fuerza del retiro del vehículo eléctrico que traba el aparato IEC62196 de la prueba de la verificación

Fuerza del retiro del vehículo eléctrico que traba el aparato IEC62196 de la prueba de la verificación

Nombre De La Marca:	Sinuo
Número De Modelo:	SN1013
Cuota De Producción:	1
Precio:	Customized
Condiciones De Pago:	T/T
Capacidad De Suministro:	30 sistemas/mes

Información detallada

Descripción del producto

Información detallada

Lugar de origen:

China

Certificación:

Calibration Certificate (Cost Additional)

Estándar aplicado:

62196-1:2020 del IEC

Cláusulas aplicadas:

Cláusula 14.1.5, 14.1.6

Figuras aplicadas:

Fig13, fig14

Tabla aplicada:

Cuadro 5

Método de la operación:

Operación manual

Enchufes de la prueba:

Modificado para requisitos particulares

Detalles de empaquetado:

Caja de la madera contrachapada

Capacidad de la fuente:

30 sistemas/mes

Resaltar:

Fuerza del retiro de EV que traba el dispositivo

Fuerza del retiro IEC62196 que traba el dispositivo

EVSE que traba los aparatos de la prueba de la verificación

Descripción del producto

Fuerza del retiro del vehículo eléctrico IEC62196 y enganche del aparato de la prueba de la verificación

Estándares y cláusulas cumplidos

Cláusula 14.1.5, 14.1.6, fig13, fig14 del 62196-1:2020 del IEC.

Cláusula 17,2 del 62196-1:2014 del IEC.

Descripción del equipo

Este equipo de prueba se ajusta a la cláusula 14.1.5, 14.1.6, fig13, fig14 del 62196-1:2020 del IEC. Cláusula 17,2 del 62196-1:2014 del IEC. Se utiliza para comprobar la fuerza máxima requerida cuando el enchufe de la prueba se retira del conector del zócalo-mercado o del vehículo y se requiere la fuerza mínima cuando el perno de una sola sección se saca del zócalo. También se utiliza para verificar que el diseño de tubos de contacto puede asegurar continuidad adecuada del contacto antes y después de varias operaciones correspondiente a su vida operativa.

Parámetros técnicos

Una fuerza máxima del retiro

La fuerza máxima del retiro del zócalo-mercado cumplirá los requisitos del cuadro 1.

Aplique la fuerza máxima del retiro especificada en el estándar (la fuerza total del peso principal, peso suplementario, gancho (cepo) al enchufe de la prueba, cuando el peso suplementario se cae de una altura de 50m m, el enchufe debe salir del zócalo.

El usuario debe seleccionar un peso apropiado para la prueba según la tabla siguiente:

Tipo de la muestra (CA A)	Retiro N	Peso principal N	Peso suplementario N
6-40	165	148,5	16,5
41-80	300	270	30
81-150	440	396	44
151-250	660	396+148.5+49.5	66
Tipo de la muestra (DC A)
Ningunos	750	396+148.5+49.5+15	75
Cláusula A 17,2
<59>	150	135	15
60-99	275	247,5	27,5
100-125	400	270+90	40
Nota: El peso principal contiene ya el peso del enchufe y del gancho de la prueba

Fuerza mínima del retiro de B

Inserte el indicador con la fuerza mínima del retiro especificada en el estándar (es decir, el perno de la prueba (solo perno) que cumple los requisitos de este estándar, la masa total del perno debe ser igual al valor especificado en la tabla) en cada zócalo individual en el zócalo-mercado. El indicador no se debe quitar del zócalo en el plazo de 30 segundos.

Diámetro nominal del perno milímetro	Diámetro del indicador milímetro +0 -0,01	Fuerza total mínima N
5	4,80	2,5
6	5,80	5
7	6,80	5
8	7,80	10
10	9,80	15
12	11,80	20
Nota: La fuerza mínima del retiro incluye ya el peso del indicador

Características de la estructura de C

Este dispositivo se compone principalmente del accesorio de la instalación, del cepo, del peso principal, del peso suplementario y del enchufe de la prueba. De acuerdo con experiencia, la abrazadera del tirón se cambia a un contrapeso, el gancho del peso está conectado directamente con el enchufe de la prueba, y el accesorio para sostener la muestra se configura. La forma específica se muestra en el cuadro 1.

Fuerza del retiro del vehículo eléctrico que traba el aparato IEC62196 de la prueba de la verificación 0

Enchufe de la prueba de D

El enchufe de la prueba, según las hojas estándar relevantes, tendrá contactos molidos finamente de acero templado, teniendo una aspereza superficial que no excede el µm 0,8 sobre su longitud activa y espaciado en las distancias nominales, con una tolerancia de ±0,05 milímetro.

La dimensión de los contactos del enchufe o la distancia entre las superficies de contacto para otros tipos de contactos del enchufe estará de acuerdo con las dimensiones mínimas dadas en las hojas estándar relevantes, con una tolerancia de ^+0,010mm

Los enchufes de la prueba no se incluyen en este aparato de la prueba, utilizan por favor esos enchufes de la prueba que el cliente ordenó ya por separado como siguiente:

No:	Estándar	Figura no:	Nombre	QTY
1	IEC del © de IEC62196-2/Ed.3/CDV (E)	Hoja ESTÁNDAR 1 de la HOJA 2-I	Test-plug1: 32A, ENTRADA del VEHÍCULO de la CA de 250 V	1
2	IEC del © de IEC62196-2/Ed.3/CDV (E)	Hoja ESTÁNDAR 1 de la HOJA 2-Ilb	Test-plug1: 63 A, A TRIFÁSICA O 70 DE 480 V, MONOFÁSICO DE 250 V	1
3	IEC del © de IEC62196-2/Ed.3/CDV (E)	Hoja ESTÁNDAR 1 de la HOJA 2-Ild	Prueba-VEHÍCULO INLET2: 63 A, A TRIFÁSICA O 70 DE 480 V, MONOFÁSICO DE 250 V	1
4	IEC del © de IEC62196-2/Ed.3/CDV (E)	Hoja ESTÁNDAR 1 de la HOJA 2-Ilf	Prueba-VEHÍCULO INLET3: 63 A, A TRIFÁSICA O 70 DE 480 V, MONOFÁSICO DE 250 V	1
5	IEC del © de IEC62196-2/Ed.3/CDV (E)	Hoja ESTÁNDAR 1 de la HOJA 2-Illa	Prueba-enchufe 4: 16 A, ENCHUFE MONOFÁSICO de 250 V CON 1 CONTACTO EXPERIMENTAL	1
6	IEC del © de IEC62196-2/Ed.3/CDV (E)	Hoja ESTÁNDAR 1 de la HOJA 2-Illb	Prueba-enchufe 6: 32 A, ENCHUFE MONOFÁSICO de 250 V CON 2 CONTACTOS EXPERIMENTALES	1
7	IEC del © de IEC62196-2/Ed.3/CDV (E)	Hoja ESTÁNDAR 1 de la HOJA 2-Illc	Prueba-enchufe 8: 63 A, ENCHUFE TRIFÁSICO de 480 V CON 2 CONTACTOS EXPERIMENTALES	1
8	IEC del © de IEC62196-3/Ed.2/CDV (E)	HOJA ESTÁNDAR 3-Ib Hoja 1	CONECTOR 10 del VEHÍCULO de la prueba	1
9	IEC del © de IEC62196-3/Ed.2/CDV (E)	HOJAS ESTÁNDAR BB DE LA CONFIGURACIÓN ACOPLADOR 250 DEL VEHÍCULO 900 V DC Hoja ESTÁNDAR 1 de la HOJA 3-Iia	CONECTOR 11 del VEHÍCULO de la prueba	1
10	IEC del © de IEC62196-3/Ed.2/CDV (E)	Hoja ESTÁNDAR 2 de la HOJA 3-IIIa	ENTRADA 12 del VEHÍCULO de la prueba	1
11	IEC del © de IEC62196-3/Ed.2/CDV (E)	VEHÍCULO ESTÁNDAR INLETMODES 2, 3 Y 4 hoja 2 de la HOJA 3-Iva	ENTRADA 13 del VEHÍCULO de la prueba	1
12	IEC del © de IEC62196-3/Ed.2/CDV (E)	La ENTRADA ESTÁNDAR del VEHÍCULO de la HOJA 3-Ivb TODOS LOS MODOS cubre 1	ENTRADA 14 del VEHÍCULO de la prueba	1

Pernos de la prueba de E

Los pernos de la prueba no se incluyen en este aparato de la prueba, utilizan por favor esos pernos de la prueba que el cliente ordenó ya por separado como siguiente:

Diámetro nominal del perno milímetro	Diámetro del indicador milímetro +0 -0,01	Fuerza total mínima N
5	4,80	2,5
6	5,80	5
7	6,80	5
8	7,80	10
10	9,80	15
12	11,80	20
Nota: La fuerza mínima del retiro incluye ya el peso del indicador

Las etiquetas:

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Equipo de prueba de EVSE

Equipo de prueba del conector de EV

Equipo de prueba de la batería de EV

Paseo en cámara de la prueba ambiental

Cámara de la prueba ambiental

Cámara de la prueba de la humedad de la temperatura

Equipo de prueba del ingreso del agua

Equipo de prueba de la inflamabilidad

Equipo de prueba eléctrico de la seguridad

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