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IEC 62916-3 Equipo de ensayo de elevación de la temperatura de los enchufes y conexiones de los vehículos eléctricos

IEC 62916-3 Equipo de ensayo de elevación de la temperatura de los enchufes y conexiones de los vehículos eléctricos

Nombre De La Marca:	Sinuo
Número De Modelo:	Se aplicará el procedimiento siguiente:
Cuota De Producción:	1
Precio:	Customized
Condiciones De Pago:	T/T
Capacidad De Suministro:	1 juegos/mes

Información detallada

Descripción del producto

Información detallada

Lugar de origen:

China

Certificación:

Calibration Certificate (Cost Additional)

Estación de trabajo de salida:

1 estación de salida de corriente continua

Dimensiones del equipo:

Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2.

Voltaje de salida máximo:

CC inferior a 15 V de CC

Corriente de salida de ensayo:

DC 200 ‰ 6500A

Precisión de la visualización actual:

± 0,25% de la lectura + 0,25% del rango)

Precisión de visualización del voltaje:

± 0,25% de la lectura + 0,25% del rango)

Rango de medición de la temperatura:

0°260°C

Puntos de medición de la temperatura:

16 canales

Detalles de empaquetado:

Las demás

Capacidad de la fuente:

1 juegos/mes

Resaltar:

Equipo de ensayo de elevación de la temperatura del enchufe del vehículo eléctrico

Descripción del producto

IEC 62916-3 Equipo de ensayo de elevación de la temperatura de los enchufes y conexiones de los vehículos eléctricos

Estándares y cláusulas cumplidas

Se ha diseñado y fabricado de acuerdo con la cláusula 11 de la norma IEC 61851-1:2017.6.

Descripción general del equipo

El sistema utiliza un software autoprogramado controlado por una computadora. It is used to assess the surface heating and electrode temperature rise of charging interfaces and electrical accessories when connected to load current and to check if the temperature rise meets the standard requirements.

Es adecuado para detectar el ensayo de aumento de temperatura después de que el enchufe y el enchufe del vehículo eléctrico pasen la corriente nominal,evaluación del calentamiento de la superficie de los accesorios eléctricos cuando se conecta la corriente de carga, y si el aumento de temperatura del terminal cumple con los requisitos de la norma. También se utiliza para pruebas de resistencia a corrientes altas a corto plazo para los contactos de puesta a tierra.

Parámetros técnicos

Modo de encendido/apagado continuo	1Tiempo de prueba en modo continuo: 0,01 ‰ 99,99 horas 2Modo de encendido/apagado Tiempo de encendido/apagado: 0,01 ¢ 99,99 horas 3.Cuento de encendido/apagado: 1 ¢9999 veces, se detiene automáticamente cuando se alcanza el recuento 4.Configuración de corriente: configuración de control programable (se puede configurar de acuerdo con la norma IEC 62196, con combinaciones de tiempo y corriente como se muestra en la tabla siguiente)
Válvula de salida máxima	CC inferior a 15 V de CC
Modos de funcionamiento	Modo continuo, modo encendido/apagado, modo de control automático de la temperatura
Precisión de visualización actual	± ((0,25% de la lectura + 0,25% del rango), resolución 1A
Precisión de la pantalla de voltaje	± ((0,25% de la lectura + 0,25% del rango), resolución 0,01V
Estabilidad de la corriente de prueba	± ((1% del valor establecido + 0,5A), tiempo de respuesta de aproximadamente 1 s
Fuente de alimentación de contacto de control	Rango de corriente AC (0 ′2) A
Estación de trabajo de salida	1 estación de salida de corriente continua
Corriente de prueba de salida ajustable constante	DC 200 ‰ 6500A
Modo de control de temperatura automático	El sistema puede establecer un valor de aumento de temperatura estable y encontrar automáticamente el valor de corriente adecuado. Calcula automáticamente la corriente requerida para el aumento de temperatura deseado
Rango de ajuste de aumento de temperatura	0 ̊100°C
Precisión de la estabilidad	± 0,5°C
Función de ensayo de caída de voltaje y resistencia	El equipo está configurado con un medidor de mV que puede detectar la caída de voltaje a través del conector y calcular el valor de resistencia correspondiente.
Fuente de alimentación	El valor de las emisiones de dióxido de carbono de los vehículos de la categoría M2 será el valor de las emisiones de dióxido de carbono de la categoría M3 de los vehículos de la categoría M3.
Las dimensiones	En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el valor de los valores de los valores de las categorías M2 y M3 será el valor de los valores de los valores de las categorías M3 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4
Peso	Aproximadamente 400 kg.

Detalles

Las etiquetas:

IEC 62752 Interfaz de carga de vehículos eléctricos (EV) Máquina de ensayo de transmisión por conducción para conector del vehículo enchufable

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