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Detalles de los productos

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Equipo de prueba eléctrico de la seguridad
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Analizador eléctrico ISO 6469 de la seguridad del coche de New Energy para los vehículos híbridos

Analizador eléctrico ISO 6469 de la seguridad del coche de New Energy para los vehículos híbridos

Nombre De La Marca: Sinuo
Número De Modelo: SNE6804A
Cuota De Producción: 1
Precio: Customized
Condiciones De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 30 JUEGOS/Mes
Información detallada
Lugar de origen:
China
Certificación:
Calibration Certificate (Cost Additional)
Estándar aplicado:
ISO 6469, etc
Objetos de prueba:
Vehículos eléctricos/híbridos
Método de la exhibición:
10.2-inch LCD
Método del almacenamiento:
USB
Salida nominal potencial de la igualación:
máximo 32a/600mΩ/8vdc.
Salida de carga del aislamiento del zócalo:
1kvdc/10gΩ
Gama de la medida de EV IR:
0.20-100.00MΩ
Exactitud de la medida de EV IR:
± (el 2% de valor de la lectura + 2 palabras)
Detalles de empaquetado:
Caja de la madera contrachapada
Capacidad de la fuente:
30 JUEGOS/Mes
Resaltar:

Analizador eléctrico de la seguridad del USB

,

analizador eléctrico de la seguridad del LCD de 10

,

2 pulgadas

Descripción del producto

 

 

Analizador eléctrico de la seguridad del ISO 6469 para los vehículos eléctricos y híbridos

 

Estándares y cláusulas cumplidos


 

Vehículos de camino electropropulsados del 6469-1:2019 del ISO — Especificaciones de seguridad — Parte 1: Sistema recargable del almacenamiento de energía (RESS)

 

Enchufes del 62196:2020 del IEC, zócalo-mercados, conectores del vehículo y carga entrada-conductora del vehículo de vehículos eléctricos

 

Descripción del equipo


 

Con el desarrollo rápido de los nuevos vehículos de la energía, el mercado de accesorios automotriz que se coloca detrás de las compañías de automóviles también ha atraído mucha atención. los servicios Coche-relacionados que ocurren en curso de usar los nuevos vehículos de la energía, tales como reparaciones y mantenimiento, modificación del vehículo, y las inspecciones del vehículo, necesitan ser probados para la seguridad del vehículo otra vez. Para las tiendas 4S, las oficinas de la gestión del vehículo y otros lugares del uso, hemos desarrollado especialmente el SNE 68 series de los analizadores especiales de la seguridad para los nuevos vehículos de la energía.

 

Proyecto de prueba

1. Prueba potencial de la igualación:

El valor de la resistencia de la conexión entre todas las cáscaras conductoras expuestas y la plataforma eléctrica; la resistencia entre cualesquiera dos expuso las cáscaras conductoras que se pueden tocar al mismo tiempo.

 

2. Resistencia de aislamiento del zócalo de carga:

Si la resistencia de aislamiento entre la línea de fase terminales del zócalo de carga de la CA del vehículo o los terminales positivos y negativos del zócalo de carga de DC y de la plataforma eléctrica puede cumplir los requisitos.

 

3. Prueba de resistencia de aislamiento del vehículo:

Se utiliza para detectar si la resistencia de aislamiento del vehículo-nivel puede cumplir los requisitos. Se divide en la resistencia de aislamiento del circuito que contiene la fuente de alimentación del voltaje del B-nivel y la resistencia de aislamiento de la carga del voltaje del B-nivel sin la fuente de alimentación.

 

4. Verificación de la función de detección del aislamiento:

El vehículo tiene una función de detección de la resistencia de aislamiento. Este artículo se utiliza para detectar si el vehículo puede transmitir normalmente una señal de alarma al conductor cuando el aislamiento del vehículo falla.

 

Funciones y características

1. Integración multifuncional: igualación potencial, aislamiento de carga del zócalo, aislamiento del vehículo (aislamiento de la batería), supervisión de la resistencia de aislamiento y prueba;

 

2. La función de la exploración del vehículo VIN de la ayuda, puede llamar automáticamente parámetros y pasos correspondientes de la prueba, y la tienda y datos de prueba de la impresión en la asociación: almacenamiento de datos, pregunta que filtra, gestión de la información;

 

3. Protección perfecta: El dispositivo no comenzará la detección de alto voltaje si el enchufe no se enchufa; sacando el enchufe adentro el estado de la detección cortará la fuente de alimentación al zócalo:

 

4. Comienzo del código de exploración, comienzo del botón, comienzo teledirigido y otros métodos del comienzo para cubrir las necesidades de diversos clientes.

 

5. Usando el tamaño estándar 4U, la pantalla táctil de 10,1 pulgadas, la operación es más sucinta;

 

6. Más pruebas del canal se pueden modificar para requisitos particulares según las necesidades.

 

Configuración principal

Estándares aplicados ISO 6469, IEC 62196, etc
Modelo SNE6804A
Método de la exhibición 10.2-inch LCD
Objetos de prueba Vehículos eléctricos/híbridos
Método del almacenamiento USB
Método de la alarma Alarma sana y ligera: zumbador, indicador luminoso, piloto tricolor
Función estándar de la configuración Piloto externo Piloto tricolor estándar
Función de interruptor remota El interruptor de pie teledirigido estándar, señal de salida externa puede ser conectado
Interfaz de la salida del interruptor Calificado, incompetente, probando
Software dedicado de la detección Software especial de la detección del nuevo vehículo de la energía
Interfaz de la impresora Puede ser equipado de la impresora de la etiqueta o de la impresora de la etiqueta engomada como estándar
Interfaz del arma del código de barras VIN e identificación principal del número de parte, código de barras, código bidimensional
Otros interfaces Puerto de USB, puerto de red, etc.
Otro Adaptable
 

Parámetros técnicos


 

Igualación potencial Salida nominal máximo 32A/600mΩ/8VDC.
Salida actual de DC

Gama: 3.00~32.00a

Resolución: 0.01a

Exactitud: ± (1%×reading value+0.2a)
Gama de la medida de la resistencia 0.0-600.0mΩ
Exactitud de la medida de la resistencia ± (1%×reading value+3mΩ)
Tiempo de prueba

Gama: (0,0, 0.1~999.9) s

Resolución: 0.01s

Exactitud: ± (0.1%×setting value+0.05s)
Aislamiento de carga del zócalo Salida nominal 1kvdc/10gΩ
Salida del voltaje de DC Gama: (100~1000) VDC
Resolución: 1v
Exactitud: ± (1%×setting value+2v)
Medida de la resistencia de aislamiento Gama: 0.050mΩ~10gΩ
Resolución: 0.001mΩ/0.01mΩ/0.1mΩ/1mΩ
Error del juicio de la resistencia (100-499) v, 0.050mΩ~2.000gΩ, ± (valor de la lectura del 5% + 2 palabras)
(500-1000) v, 0.050~999.9mΩ, ± (palabras de 2%×reading value+2)
1.000g~10.00gΩ, gobierno (palabras de 5%×setting value+2)
De la rampa tiempo para arriba Gama: (0.1~999.9) s
Tiempo de juicio del retraso Gama: (0.3~999.9) s
Tiempo muerto lento Gama: (0.0~999.9) s
Tiempo de prueba Gama: (0.0~999.9) s
Tiempo de descarga Ninguna carga ≤50ms, ≤200ms capacitivo
Corriente de carga de un límite más bajo (0.0~3.5) UA
Resistencia de aislamiento entera del vehículo Gama del ajuste de la resistencia de aislamiento

Límite superior: 0 (cerrado)

0.00-100.00mΩ

Un límite más bajo: 0.00-100.00mΩ
Gama de la medida de la resistencia de aislamiento 0.20-100.00mΩ
Exactitud de la medida de la resistencia de aislamiento ± (el 2% de valor de la lectura + 2 palabras)
Tiempo de la prueba que fija la gama salida de 0.0-999.9s 0.0=continuous
Detección del aislamiento Tiempo de la prueba que fija la gama salida de 0.0-999.9s 0.0=continuous
Exactitud del tiempo de la prueba ± (0,1% value+0.05s de determinación)
Tipo del juicio Si la detección del aislamiento del coche es normal y alarmas